Si è svolta questa mattina presso la sala conferenze del Terminal Bus Atam di Reggio Calabria, la conferenza stampa per la firma della convenzione per la realizzazione di tre stazioni ferroviarie (S. Leo, Bocale II e S. Elia) ed il completamento dell’upgrade tecnologico della tratta RFI tra Reggio e Rosarno grazie ad un finanziamento di 23 milioni di euro (decreto n. 587 del 22.12.2017). Si sbocca quindi l’iter per il rilancio del sistema ferroviario metropolitano. All’incontro erano presenti: Francesco Perrelli, Amministratore unico Atam; Sergio Stassi, Direttore Territoriale Produzione RFI Calabria; Giuseppe Marino, Assessore Trasporti del Comune di Reggio Calabria; Giuseppe Falcomatà, Sindaco Città metropolitana di Reggio Calabria; Domenico Battaglia, Presidente Conferenza permanente interregionale per il coordinamento delle politiche nell’Area dello Stretto; Roberto Musmanno, Assessore ai Trasporti Regione Calabria; Nicola Irto, Presidente del Consiglio regionale della Calabria; Salvatore Margiotta, Sottosegretario di Stato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il sottosegretario Margiotta ha affermato: “in questa città sul piano della mobilità sostenibile si è fatto tanto, ricordo il bike sharing o il car sharing e adesso finalmente Reggio Calabria potrà contare in una metropolitana ‘dolce'”. Il rappresentante di governo parla dello sblocco dei fondi: “quando una parte dell’Italia è in difficoltà le devi dare qualcosa in più e non la stessa cosa del resto del Paese. A noi interessa realizzare e produrre, non il programmare. Questi 23 milioni devono essere spesi velocemente, ma Rfi, da questo punto di vista, è garanzia assoluta. Nello scorso anno, infatti, ha appaltato cinque miliardi di euro in tutta Italia dando un respiro vitale al complesso sistema dei lavori pubblici. Questo è un risultato corale: un sentito ringraziamento all’amministrazione comunale ed a Rfi. Ricordo, inoltre, che di recente abbiamo stanziato soldi per l’acquisto di autobus e motrici per il trasporto pubblico locale ed è in programma anche un progetto per la linea jonica”, aggiunge. Il sottosegretario non si è tirato indietro allargando il discorso anche l’aeroporto “Tito Minniti”: “giustissimo inserirlo all’interno del sistema mobilità dello Stretto. E se qualcuno pensa che aver fatto un’unica società di gestione del sistema regionale voglia dire avere un solo aeroporto in Calabria, si sbaglia di grosso. Sarebbe paradossale credere che una città come Reggio, con 200 mila abitati, così vicina alla Sicilia, interessata da flussi turistici, industriali e imprenditoriali, possa stare senza aeroporto”.
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