di Daniele Surace– Dopo l’anticipazione quale è stata l’S1, ora tutte le versioni della gamma A1 beneficiano del lifting di metà carriera e come da consuetudine Audi nulla viene stravolto ma leggermente aggiornato per stare al passo con i tempi. Troviamo quindi, nel model year 2015 dell’A1, nuovi gruppi ottici anteriori xeno led e posteriori totalmente al led ed una leggera rivisitazione dei paraurti che fanno aumentare di 2 cm la lunghezza complessiva arrivando a 3,98 metri, pur lasciandone intatto il disegno di base. A livello tecnico troviamo due unità inedite a tre cilindri, il 1.0 TFSI ed il 1.4 TDI (che ora si fregia della denominazione “ultra” per via delle basse emissioni) dei quali l’Audi dichiara un consumo inferiore del 10% rispetto ai precedenti motori. Ora disponibile per tutte le motorizzazioni il cambio S-tronic con paddle al volante. Ed ecco che il downsizing per la prima volta porta nella casa dei quattro anelli motori con meno di quattro cilindri.










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