”Certo è – ha aggiunto Scopelliti – che quelli che oggi parlano a sproposito, sono stati i primi artefici dello sfascio delle ferrovie regionali e di altre situazioni”. Si tratta, è scritto nella nota, ”di un evento storico arrivato in extremis per salvare la società, sulla quale grava un debito di circa 100 milioni, dal completo fallimento. Attraverso il pesante sforzo finanziario di cui la Giunta regionale si è fatta carico e che consiste nel trasferimento all’azienda di fondi Fas e del patrimonio acquisito dalla Regione nel 2011, oltre all’intervento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, si garantirà così la solidità economica e il mantenimento dei livelli occupazionali dell’azienda più importante calabrese per quanto riguarda il trasporto su gomma e su ferro”.
”La strategia decisa con molti sforzi dall’attuale maggioranza – ha affermato invece Fedele – ha permesso di raggiungere un risultato insperato per un’azienda, come quella delle FdC, che a causa della situazione di debito pregresso e di inefficienza in cui si trovava non avrebbe conosciuto un epilogo diverso dal fallimento. Siamo molto soddisfatti per l’accordo raggiunto con il Ministero e ci metteremo subito all’opera per avviare una seria azione di risanamento e di rilancio della società, che necessita più che mai di un innovativo ed efficace intervento, per renderla più competitiva e per offrire ai calabresi il diritto alla mobilità”
Vista l’importanza dell’accordo, Scopelliti e Fedele hanno chiesto al presidente del Consiglio regionale Francesco Talarico, di informare l’Aula, nel corso dell’assemblea prevista per il prossimo lunedì, sull’intera vicenda che riguarda l’iter che ha portato al passaggio delle quote societarie di Ferrovie della Calabria dallo Stato alla Regione.