“Le rotatorie – commenta Laimo- sono assai più sicure delle isole circolari spartitraffico e degli incroci tradizionali governati da semafori. Temo si stia sottovalutando l’imponente flusso veicolare che ben presto si registrerà in questo snodo strategico e se non si ricorrerà ai ripari, succederà l’irreparabile– avverte il consigliere- il problema inoltre riguarda anche la viabilità per i residenti (e non) di Contrada Avarna (strada caratterizzata dalla presenza di diverse attività commerciali e plessi residenziali): difatti gli automobilisti ed i centauri per poter percorrere in direzione nord/sud la carreggiata, si vedono costretti a “tagliare” la doppia striscia continua, compiendo così continue infrazioni.
Da due giorni si sta procedendo alla realizzazione della segnaletica orizzontale– conclude Laimo- ma di certo questo non potrà bastare, ed almeno in via transitoria, sarebbe opportuno utilizzare i cosiddetti “new jersey” al fine di creare una rotatoria temporanea, e successivamente crearne una definitiva e sicura“.