Il consigliere Gioveni: “Le due facce della pista ciclabile a Messina: quella “urbana” inutile e dannosa, quella rivierasca, certamente bella e utile, ma in parte distrutta!”
Il consigliere comunale Libero Gioveni, dopo aver chiesto in passato la rimozione della pista ciclabile urbana realizzata dall’Amministrazione Accorinti, perché ritenuta da sempre inutile e parecchio pericolosa, interpella l’Amministrazione De Luca per conoscerne la volontà circa il suo mantenimento o meno, chiedendo il ripristino e la messa in sicurezza invece della parte franata sul litorale nord.
“Pur essendo concettualmente favorevole all’idea di disporre di uno spazio per il percorso delle biciclette (certamente apprezzabile quello di via Consolare Pompea prolungato fino a S. Agata che però urge ripristinare nel tratto franato!!) –afferma Gioveni – insisto nel dire che il percorso ciclabile realizzato più di 5 anni fa oltre che sul corso Cavour, anche in via Cesare Battisti, in via Garibaldi e in via Tommaso Cannizzaro fronte Università, abbia deluso le aspettative, se non altro perché pressoché inutilizzato dai cittadini, forse poco avvezzi all’uso della bici in città.
Occorre anche ammettere – spiega il consigliere – che l’anarchia e l’inciviltà che regnano incontraste nelle nostre strade rendono tutta la situazione viaria (ivi compresa quella afferente al percorso ciclabile) davvero ingestibile!
Nelle mie richieste passate di eliminare la pista ciclabile urbana, infatti – rimarca Gioveni – ho sempre riportato l’esempio della caotica via Cesare Battisti nel tratto compreso fra la via Cannizzaro e la via Garibaldi, dove a causa della perenne doppia fila sul lato destro della carreggiata, che mal si coniuga certamente con gli spazi già sottratti al transito delle autovetture dalle previste corsie degli autobus e delle biciclette, si è praticamente trasformata in una strada ad un’unica corsia!
Per non parlare poi del tratto a ridosso dell’Università che è sistematicamente coperto dalle auto in sosta – insiste il consigliere comunale – per cui, così come per la via Cesare Battisti, occorrerebbe per almeno 12 ore giornaliere un presidio fisso di vigili urbani, e questo, con le note carenze del Corpo, è praticamente impossibile!
Se poi a tutto questo si aggiungono – conclude Gioveni – i potenziali pericoli che incombono per i ciclisti che transitano senza alcuna protezione proprio a ridosso della corsia dei bus (nonostante tale configurazione viaria sia regolarmente prevista dalle norme), non si può non evidenziare l’inutilità e la pericolosità di questo percorso ciclabile urbano che chiedo, pertanto, al sindaco De Luca e all’assessore alla mobilità Mondello di rimuovere, pianificando invece gli interventi di ripristino e messa in sicurezza del tratto distrutto sulla riviera nord”.
