“Ne è la prova l’azzeramento degli incidenti (il 99% in meno!) nel tratto di Lappano (Cs) – continua Laratta – nel quale sono stati messi in attività due autovelox fissi. Anche allora, l’eccessivo numero di incidenti gravi, era causato dall’alta velocità. Oggi quel curvone maledetto non fa più paura“.
“Occorre quindi intervenire abbassando la velocità dei veicoli – conclude Laratta -, con nuovi autovelox o con un tutor, tra Camigliatello Silano e Spezzano della Sila, dove la SGC 107, risulta ad alto rischio. Su questo occorre riflettere e decidere subito“.